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シマノ 16メタニウムmgl Hg Lh ハイギヤ 左巻き お宝発見 岡山店 商品詳細ページ 商品コード： 部品 番号 部品名 本体価格 （税込） 部品 番号 部品名 本体価格 （税込） 0001 固定ボルト 275 0022 ボールベアリング（8×12×35） 1,375 0002 リテーナー 275 0023 メカニカルブレーキノブ 935 0003 ハンドル固定ナット 605 0024 名作13メタニウムの欠点を徹底的に潰したビッグマイナーチェンジ。 16メタニウムmglの完成度は、ほぼ完璧と期待されます。 それにも関わらず、私が買うつもりの無い理由をお話しします。。。 軽量ルアーへの適性UP 16 メタニウム mgl hg

ブレーキ部の構造及び作動について 確実な保持・作業i性を高めるメカブレーキ付 メカニカルブレーキ付モータは、加圧解放型のメカニカルブ レーキを内蔵した小型、低速、高ﾄﾙｸモータです。回路 中のバｲﾛｯﾄ圧を抜くと機械的にブレーキがかかる①ブレーキレバーとブレーキコイルの間に開放レバーを差込む。 開放レバーを反モータ側へ倒すことによりブレーキレバーを開放しブレーキが開放されますので 構造を確認してから操作してください。 開放レバーを反モータ側へ倒し ブレーキを開放する 1メカニカルブレーキノブを、スプールがカタカタと左右に動くまで緩める。 2そこからスプールがガタつかなくなるまで、少しずつメカニカルブレーキノブを締めていく。 3このガタツキが無くなり始める「 ゼロポジション 」でメカニカルブレーキは固定 手動ウインチ 株式会社ヤマカツ メカニカルブレーキ 構造