√70以上 メカニカル ブレーキ 構造 182618-メカニカルブレーキ 構造
ブレーキ部の構造及び作動について 確実な保持・作業i性を高めるメカブレーキ付 メカニカルブレーキ付モータは、加圧解放型のメカニカルブ レーキを内蔵した小型、低速、高ﾄﾙｸモータです。回路 中のバｲﾛｯﾄ圧を抜くと機械的にブレーキがかかる①ブレーキレバーとブレーキコイルの間に開放レバーを差込む。 開放レバーを反モータ側へ倒すことによりブレーキレバーを開放しブレーキが開放されますので 構造を確認してから操作してください。 開放レバーを反モータ側へ倒し ブレーキを開放する 1メカニカルブレーキノブを、スプールがカタカタと左右に動くまで緩める。 2そこからスプールがガタつかなくなるまで、少しずつメカニカルブレーキノブを締めていく。 3このガタツキが無くなり始める「 ゼロポジション 」でメカニカルブレーキは固定 手動ウインチ 株式会社ヤマカツ メカニカルブレーキ 構造